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2014年5月1日 星期四

法國機師罷工

  剛看到一則水果報報導法國機師要罷工的消息。如在台灣,這些人反應自己勞動權益的正當行為,一定被抨擊「造成別人不便」。啊如果他們不這樣作,怎麼能夠突出勞動者的重要性?怎麼有籌碼跟資方談判? 在法國,罷工是司空見慣之事,即便我們在之前讀書的小鎮也是,一年至少碰到三四次的公車司機罷工,但也從未聽過有人抱怨(亞洲同學倒很常)。司機罷工,「通常」會在幾天前公佈,我們提前知道訊息,上課那天就自己步輪去學校,沒什麼好報怨的。當然,也有偶發事件,但也就是把既有計劃延後,這也沒什麼大不了的。         

  在台灣,部份人一天到晚抱怨勞動條件惡劣,但一方面又相當漠視勞方抗議權。他們覺得所有的人都應該在自己的崗位上站好,但是卻從沒站在勞動者的角度去想事情。比如當勞動權益受損,如工時過高、工薪過低、工作安全有問題時,罷工抗議是這些居處於弱勢處境者唯一有效的方法。

  恕我直言,台灣這些反對人家罷工的人是很自私的,無視他人之痛苦,只想到自己的便利----假設公車司機罷工好了,一定被大家罵翻,而不是去想:「我支持罷工權,因為那事關他們的權益」。如你未視他人之痛苦,別人又何必對您的日後也可能遇到的問題感同身受?    

法國機師大罷工 法航首當其衝


法國全國航班飛行員工會在官網上提供罷工表格,持續邀集機師加入罷工。翻攝官網

法國全國航班飛行員工會28日宣布,將在5月3日至30日發動間歇性罷工,將在每天上午及下午各一個時段舉行罷工,但罷工時段都是營運高峰期。由於參與罷工的機師多是法航員工,預計將嚴重影響法航航班。

法國全國航班飛行員工會的罷工訴求,是廢除航空業須在罷工前48小時通知的法律規定,並要求改善待遇、簡化機師安檢程序。屆時他們會在每日清晨5時45分至7時45分,以及下午12時45分至15時45分停止工作。法航發表聲明,指這次持續近一個月的罷工運動,規模非比尋常指罷工將擾亂航班計劃,法航將不得不取消受影響的大部分班次。(國際中心/綜合外電報導)

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